启境汽车宣布，旗下大五座SUV启境GX7将于9月23日在全国正式上市。这台车此前已在8月开启预售，预售价24.99万元起，核心卖点是20秒一键纯平后排和华为乾崑全栈智能。 启境GX7的后排座椅支持20秒一键纯平放倒。用户全程无需下车，轻点一键即可在20秒内实现后排180°无缝纯平效果。放倒后可形成长1.7米、宽1.1米的无凸起纯平空间，前排座椅放倒还能进一步拓展。配合1.28㎡全景天幕，座舱可切换

光冈汽车发布了全新复古敞篷跑车LA1的官方图片，确认新车将于11月26日正式发布。这台车基于马自达MX-5（ND代）平台打造，是光冈品牌在复古跑车领域的最新作品。 光冈此前的车型，如Viewt和Himiko，多基于日产March等前驱小型车平台改造。而LA1选择马自达MX-5作为基础车型，意味着它继承了MX-5的后驱布局、前后双叉臂独立悬架和轻量化车身架构。这套底盘在操控性和驾驶乐趣方面的底子，是

领克汽车宣布，旗下全新纯电紧凑型SUV领克20将于9月28日正式上市。这台车此前已在9月初发布官图并开启预热，最大的卖点是全系标配激光雷达。 在15万级纯电SUV市场，激光雷达此前几乎只出现在高配版本或选装清单中。领克20把激光雷达做成了全系标配，这意味着即便购买入门版本，也能获得完整的感知硬件基础。配合领克自研的智驾方案，领克20支持高速和城市NOA领航辅助，以及全场景自动泊车功能。 领克20车

一台三缸ADV，4.68万元起，标配毫米波雷达和全速域自适应巡航。放在两年前，这个配置组合出现在国产摩托车上，几乎没人会信。9月19日重庆摩博会，张雪机车发布了品牌首款ADV车型820X，突击版定价46800元，旅行版57800元，把此前只属于十万元以上进口车型的智能电控配置，直接砸进了四万级市场。 820X搭载818.8cc直列三缸水冷发动机，最大功率85kW（115马力），峰值扭矩80N·m，

vivo X300系列过183万、OPPO Find X9系列过164万，这个数据出自博主“RD观测”对国内旗舰机型累计销量的跟踪统计。同一统计口径下，荣耀和小米同档机型的数字差距相当明显。 荣耀Magic 8系列截至2026年第29周（7月13日至19日），累计激活销量约149.69万台。到第26周（6月28日）时，这个数字还是141.96万台，周销量大约3.27万台。按照这个节奏推算，到9月初

红魔游戏手机正式官宣，红魔12 Pro+将于10月正式发布。这台新旗舰搭载第六代骁龙8超级至尊版平台，并采用液冷加风冷的双散热方案。 红魔12 Pro+搭载的第六代骁龙8超级至尊版是高通新一代旗舰游戏平台，基于台积电N2P工艺打造，CPU主频和GPU性能相比上一代有明显提升。对于游戏手机来说，芯片的持续性能释放比峰值跑分更关键，红魔在散热上的堆料正是为了把这个平台的潜力压榨出来。红魔12 Pro+

印度厂商Arc近日发布了旗下首款安卓掌机X1。这台设备搭载高通骁龙G2 Gen 2芯片，配备7英寸1080P LCD屏幕，定位入门级安卓游戏掌机市场。 Arc X1搭载的骁龙G2 Gen 2是高通专为掌机设备设计的游戏平台，基于4nm工艺打造，CPU为八核架构，GPU为Adreno A32。这颗芯片的定位低于骁龙G3x Gen 2，主要面向1080P分辨率下的主流安卓游戏和云游戏场景。内存提供8G

一加16的预热节奏进入了新阶段。9月21日，一加官方宣布，一加16新配色「明日星光」真机已进驻全国OPPO线下门店，用户可以直接到店上手体验。 从官方公布的信息来看，「明日星光」采用了一种带有渐变质感的浅色方案，在光线下呈现出类似星光洒落的反光效果。这是此前一加手机上未出现过的配色语言，和「性能猛兽」的产品定位形成了某种反差——用更柔和的外观去包裹更激进的性能。一加16选择在OPPO线下门店率先铺

捷豹路虎在9月23日备案了一则召回计划，召回2021年5月25日至7月1日期间生产的部分进口2022款路虎卫士插电式混合动力汽车，共计3辆。原因是高压蓄电池可能出现热过载，极端情况下会导致电池起火，解决方案是免费更换高压蓄电池。 三辆车。 这个数字放在任何一条召回新闻里都显得反常。通常车企召回动辄几千上万台，三辆的规模更像是一次“精准点名”。但恰恰是这三个数字，比任何大规模召回都更能说明一个问题：

东风日产新N7在9月22日完成了年度改款，限时权益价10.99万到14.69万，六款配置。最大的变化是新增了两个激光雷达版本，510 Max和625 Max，带城区NOA的版本门槛压到了12.99万。 一台合资纯电轿车，把激光雷达和城区领航辅助拉到12万级，这件事本身比配置表更值得琢磨。 先看N7这次改款的基本盘。尺寸没变，4930毫米车长、2915毫米轴距，中大型轿车的骨架。外观只新增了一个“青