成都车展的红旗展台，天工07完成了首次公众亮相。这台车计划今年下半年正式上市，它的出现补上了红旗在纯电轿车产品线的一个关键位置——中大型溜背轿跑。 外观：东方美学打底，溜背是视觉中心 天工07的设计语言延续了红旗“东方美学”的路线，但风格比此前车型更年轻化。前脸采用封闭式格栅，两侧灯组造型犀利，中间保留了红旗标志性的中轴线旗标元素。下包围两侧加入了熏黑导风口，兼顾运动感和空气动力学。 从车身侧面看

一台15万级的新能源中型车，能跑多快？这个问题的答案正在被改写得越来越频繁。 8月21日开幕的2026成都国际车展上，深蓝L06全新特别版完成首秀。这台车的核心变化集中在一套赛道化竞速套件上，目标很明确——让一台原本就定位运动轿跑的车型，再多一些“能下赛道”的底气。 碳纤维大尾翼是灵魂 深蓝L06特别版最大的看点，是车尾那支碳纤维材质的固定式大尾翼。这套空气动力学套件经过专项调校，整车最高可产生1

成都车展上，魏牌V8X正式开启了交付。这台车于8月14日刚刚上市，共推出5款配置，售价区间23.98万-31.58万元，权益后售价为22.68万-30.28万元。与主打六座、七座的V9X不同，V8X的定位很清楚——五座智慧旗舰。 V8X延续了V9X的设计风格，封闭式前脸配合星环贯穿灯带，尺寸上车长5125mm、宽2025mm、高1821mm，轴距3050mm，比V9X短了80mm，但宽度和轴距保持

今年成都车展，大众安徽的展台有一台不太“大众”的车。 与众08猎影版开启预售，价格23万元，9月12日交付。基于Ultra版升级而来，但核心变化不在动力，而在配置逻辑——价值超4万元的四大装备包全部标配，不是选装。 黑化美学，出厂即满配 猎影版走的是暗夜性能风：全车纯黑高定车漆，配上金色大众徽章，再用橙色细节做撞色点缀。21英寸哑光黑轮毂搭配橙色布雷博四活塞卡钳。 行业首创的一体式狼头高位刹车灯，

如果买一台硬派越野车，还得自己找改装厂折腾底盘、避震和轮胎，那说明这台车在出厂时还没有考虑过真正的越野需求。纵横G700摩押版想做的，就是让硬核玩家提车之后直接开去野。 8月21日，成都车展5号馆H510展台，纵横G700摩押版正式上市，限时权益价36.99万元。它由东箭科技与纵横联合开发，定位“前装官改”——所有升级件与整车同步生产，享受原厂完整质保。 真正能野的，是底盘下面那些看不见的功夫 轮

成都车展开幕前夕，方程豹钛9的实车已经出现在展馆。这台车将在8月21日车展首日正式亮相。 5.27米车长，轴距超3.1米 钛9的长宽高为5270×1999×1850mm，轴距3130mm，采用6座布局。前脸换上了全新的贯穿式环形灯带，把品牌LOGO包在中间，下方配银色护板和主动式进气格栅。车身侧面延续了方盒子的硬朗轮廓，带悬浮式车顶，尾部用的是上下对开的天地门，取放东西更方便，也能坐在尾门上看风景

2026成都车展开幕前夕，2027款宝马X3实车已在展馆附近被拍到。新车将于8月21日车展首日正式亮相，9月起陆续开启交付。作为年度改款车型，X3这次把升级重点放在了用户反馈最集中的三个维度上。 前脸换了一副更运动的“表情” 新款X3最直观的变化在车头——换装了全新M风格横向辐条进气格栅，横向视觉被拉宽，车头姿态显得更低趴。新增的沙丘灰车漆源自M Performance高性能系列，配合重新设计的M

2026成都车展前夕，埃安UT 530宁德版实车已经出现在展馆周边。这台车将在8月21日车展首日正式上市。 续航多跑110km，电池换了宁德时代 新车最大的变化在电池包。现款埃安UT最长CLTC续航为420km，530宁德版换装宁德时代磷酸铁锂电池后，续航提升至530km。30%-80%快充约需24分钟，支持3.3kW对外放电。 尺寸没有变化，长宽高4270×1850×1575mm，轴距2750m

紧凑型SUV市场越来越同质化的今天，全新一代现代途胜做了一个不太常规的选择——彻底告别上一代圆润流畅的设计语言，转向“Art of Steel（钢铁之艺）”理念主导的硬朗机械美学。 刀劈斧削的外观，是这一代最直接的辨识度 从官图来看，新一代途胜整个轮廓方正硬朗，大量采用平直线条和锐利折角，和现款车型判若两车。前脸是贯穿式LED灯带配合垂直“H”形边缘日间行车灯，分体式灯组结构清晰、辨识度极高。宽体

成都车展开幕前夕，新款理想MEGA的实车已经被拍到了。这一次的改款幅度不算小——从智驾硬件到底盘操控，再到动力和外观细节，都做了针对性升级。 最直观的变化：白色“大饼”轮圈，一眼就能认出来 新款MEGA在外观上延续了现款极具辨识度的“高铁车头”轮廓，但细节调整不少。最抓眼球的是那套全新的大饼式轮圈，提供白色和黑色两种配色，白色车身配白色轮圈的组合让人眼前一亮，整体视觉效果比现款更沉稳。 前包围进气