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300马力/330马力2.0T轻混+530马力3.0T V6:格雷嘉的动力梯度

8月5日,新款玛莎拉蒂格雷嘉正式上市,三款车型售价57.88万至101.68万元。同步亮相的还有全球限量26台的暗夜蓝限量版,向三叉戟徽标百年华诞致敬。 暗夜蓝限量版,百年三叉戟的献礼 暗夜蓝限量版以格雷嘉Modena为基底打造,全球仅26台,对应三叉戟徽标诞生至2026年的百年历程。车身采用专属暗夜蓝金属漆面,金属云母颗粒随光线呈现层次渐变——晨光中泛幽蓝,正午透紫韵,暮色浮现暖意。全车三叉戟标
300马力/330马力2.0T轻混+530马力3.0T V6:格雷嘉的动力梯度

一体化电动顶帐+尾门集成厨房:享界G9的露营套件

8月5日,鸿蒙智行首款硬派SUV享界G9正式开启预售,预售价43.98万元起。首发搭载华为全地形途灵平台,提供纯电、增程双动力,号称“比豪华更硬派,比硬派更豪华”。 首发华为全地形途灵平台,三把锁+后轮转向+900mm涉水 享界G9的核心看点是底盘技术。首发华为全地形途灵平台,采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,配备闭式双腔空气悬架和CDC电磁减振,悬架行程可调+80mm至-50mm。更关键是集齐了8
一体化电动顶帐+尾门集成厨房:享界G9的露营套件

底盘没缩水:后驱版标配双腔空悬+前双叉臂后五连杆

8月6日,理想i8后驱长续航版正式上市。新车售价30.98万元,相比此前33.98万元的标准版降价3万元,CLTC工况续航反而从720公里提升到了780公里。 砍掉前轴电机,换来更长续航 后驱长续航版与四驱版的核心差异在于驱动形式。新车取消了前轴电机,仅保留后置250kW单电机,零百加速6.6秒——比四驱版慢2.1秒,但动力在日常使用场景中仍然充裕。电池容量同为97.8kWh三元锂,CLTC续航达
底盘没缩水:后驱版标配双腔空悬+前双叉臂后五连杆

800V+900km续航+4秒级加速:新世代i3的硬参数

200万。在豪华车市场,单一车型达到这个数字并不多见。8月6日,宝马中国宣布,BMW 3系在中国市场累计销量正式突破200万辆。 一台车,卖了七代,连续21个月拿下豪华中型轿车细分市场销量第一。在奔驰C级、奥迪A4L和新能源轿车的多重夹击下,3系依然稳住了自己的位置。 2026年5月,宝马3系单月销量10327辆,是BBA所有主力车型中最高的。燃油时代的标杆地位,没有拱手让人。 庆祝200万的方式
800V+900km续航+4秒级加速:新世代i3的硬参数

W16收官之作 vs V16混动新旗舰:布加迪的两条路线

W16发动机的尾声,并没有以Chiron的停产画上句号。布加迪通过专属定制项目Programme Solitaire,正在为这台传奇动力书写最后一章。近日,布加迪官方在社交平台放出两段预热短片,预告一台全新定制超跑即将亮相,归属品牌顶级定制项目Programme Solitaire,底盘与动力总成基于Chiron平台打造,搭载标志性的8.0升四涡轮增压W16发动机,定于8月圆石滩车展完成全球首发。
W16收官之作 vs V16混动新旗舰:布加迪的两条路线

百年三叉戟献礼:格雷嘉暗夜蓝限量版全球仅26台

8月5日,玛莎拉蒂新款格雷嘉正式上市,三款车型售价区间57.88万至101.68万元。标准版57.88万元,Modena版66.88万元,Trofeo V6版101.68万元。同步亮相的还有全球限量26台的暗夜蓝限量版,向三叉戟徽标百年华诞致敬。 暗夜蓝限量版:百年致敬之作 暗夜蓝限量版以格雷嘉Modena为基底打造,全球仅26台。车身采用专属暗夜蓝金属漆面,金属云母颗粒在不同光线下呈现层次渐变—
百年三叉戟献礼:格雷嘉暗夜蓝限量版全球仅26台

15.98万起配华为智驾+鸿蒙座舱:尚界H5在这个价位还有谁

8月刚到,尚界H5就把购车权益直接拉到了6万级别。即日起下定,可享至高60583元综合购车支持,涵盖了现金直降、配置赠送、智驾补贴和金融方案等多个环节。 6万权益拆开看,哪几项最实在 这60583元不是一笔“满减券”,而是逐项叠加。最直接的现金部分是10000元限时直降,加上15588元购车专属权益,已经占了权益的一半。剩下的是“硬件补贴”——21000元ADS高阶智能驾驶功能包补贴、4000元辅
15.98万起配华为智驾+鸿蒙座舱:尚界H5在这个价位还有谁

5米车长、3米轴距、真七座:风神L9官图发布,专为三代同堂而来

风神L9的官图来了。东风风神这次把它定义为“全能智享真七座”,目标很明确——三代同堂的多人口家庭。 从官图来看,这台车确实把“真七座”当成了核心卖点。车长5米、轴距3米,2+3+2座椅布局,号称“三排同权”。第三排不是应急小板凳,而是真正能坐人的位置。64种座椅组合模式,二三排可以完全放平变成一张2.1米大床。 外观方面,前脸用了贯穿式灯组,中间是点状LED灯珠,下方是首次发光的双飞燕Logo。下
5米车长、3米轴距、真七座:风神L9官图发布,专为三代同堂而来

天元智驾T800+Momenta R7:风神L8+的智驾硬件组合

蔚来ES9的交付节奏正在被反复验证——不是一个偶然的峰值,而是一条持续向上的线。 8月4日,蔚来用户运营助理副总裁杨波宣布,本周将迎来第20,000台ES9交付。两个多月前,这台车在5月27日上市,次日开启交付;30天后,它完成了第一个万台,刷新了中国50万级高端纯电车型交付破万的最快纪录。如今2万台的数据意味着,交付节奏没有在破万后放缓,反而在高位保持了稳定。 一套被用户用订单验证的配置逻辑 E
天元智驾T800+Momenta R7:风神L8+的智驾硬件组合

两个月2万台:蔚来ES9在50万级市场跑出了加速度

两个月出头、2万台——蔚来ES9用一组数据,在50万级纯电市场留下了一个值得被记住的注脚。 8月4日,蔚来用户运营助理副总裁杨波在社交平台宣布,本周将迎来第20,000台蔚来ES9交付。从5月27日上市、5月28日开启交付算起,这台科技行政旗舰SUV仅用了两个多月就完成了从0到2万的跨越。 这个速度有多快?参考它的第一个里程碑——30天完成第1万台交付,已经刷新了中国乘用车市场50万级高端纯电车型
两个月2万台:蔚来ES9在50万级市场跑出了加速度