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海康机器人新品发布会:“眼脚手”协同发力,赋能千行百业智能制造

近日,「海康机器人·智造大会2026」在杭州桐庐举办,800余位全球合作伙伴及行业专家齐聚。大会上,海康机器人首次提出“具身智造”理念,集中发布超35款核心新品及行业解决方案,以“眼脚手”全栈协同技术,定义具身智造新范式,推动制造业从传统自动化向全链路柔性智能跨越。 海康机器人首席执行官贾永华阐释了“具身智造”核心内涵:传统自动化已达天花板,难以应对需求碎片化与熟练工短缺问题,而“具身智造”核心在
海康机器人新品发布会:“眼脚手”协同发力,赋能千行百业智能制造

亲子共读+科普互动,荣芳里社区这场读书活动太有意义

近日,武汉东湖高新区九峰街道荣芳里社区内暖意融融、书香四溢,处处洋溢着温馨热闹的氛围。作为九峰街道2026年全民读书月系列活动的核心环节,“阅见未来 书香九峰”主题亲子科普阅读活动在此温情启幕,吸引了辖区众多亲子家庭积极参与,以书为媒、以爱为伴,在书香与科技的碰撞中,为全民读书月注入了浓厚的亲子温情与科学气息。 此次活动以“普及科普知识、深化亲子情感、弘扬阅读文化”为核心,既是对全民读书月“读好书
亲子共读+科普互动,荣芳里社区这场读书活动太有意义

900匹马力加2.9秒破百,迈莎锐Urus还是那个性能怪兽

四月的北京车展,从来不缺眼球。但当那台贴着Mansory徽标的双门Urus从拖车上缓缓滑下时,周围举着手机的人还是不自觉往前涌了几步。 迈莎锐URUS COUPÉ两门版在亚洲首秀了,全球只有8台。 第一眼看到这台车,你可能会愣一下。还是那个Urus的底子,但气质完全变了。原厂的Urus已经是SUV里长得最凶的那一档,Mansory又往上加了好几层杀气。前脸几乎被碳纤维覆盖,引擎盖、进气格栅、前唇,
900匹马力加2.9秒破百,迈莎锐Urus还是那个性能怪兽

春风沙龙高光时刻:AI与历史书写的双向奔赴

第14届春风悦读榜系列活动期间,春风沙龙在杭州滨江区启幕,杨念群、王尧等文学界、史学界大咖齐聚,围绕“AI写作与历史书写”核心,就“AI时代,何以虚构”“历史的褶皱:重新发现”两大议题展开探讨,碰撞思想火花。 本次沙龙将AI写作这一前沿话题与历史书写传统命题结合,嘉宾们从技术赋能与人文坚守维度,拆解二者内在关联,展开深度对话。 关于AI写作,嘉宾们围绕“技术赋能与创作异化”交锋。有嘉宾认为,AI能
春风沙龙高光时刻:AI与历史书写的双向奔赴

13万针手工刺绣加羊毛脚垫,别克世纪走了一条不同赛道

新款别克世纪4月28日就要上市了,这台在GL8之上扛着别克MPV旗舰大旗的车,这次改款等了差不多三年半,动作不算快。 说它是“改款”,其实外观内饰的大轮廓没怎么动。5230/1980/1867mm的车身尺寸和3130mm的轴距跟现款保持一致,前脸那个大嘴格栅也还在。但这次四座版用上了“关山飞雪”双色车身,名字取自文徵明的《关山积雪图》,用天然矿石原料重现山雪辉映的意境。轮圈换成了织金华盖样式,门把
13万针手工刺绣加羊毛脚垫,别克世纪走了一条不同赛道

比亚迪新款海鸥焕新,细节优化 + 智驾升级,贴合城市代步需求

2026北京国际车展期间,比亚迪海洋网旗下入门级纯电车型,新款海鸥悄然亮相展台,不同于其他车型的盛大发布,新车以低调姿态登场,却凭借激光雷达搭载、双雨刷升级及外观内饰细节优化,成为展台暗藏的亮点车型,进一步强化其在7-9万级微型纯电市场的竞争力,延续现款车型的销量优势。 作为比亚迪名副其实的“销量基石”,现款海鸥2025年月均销量稳定在3-4万台,此次改款并未进行大刀阔斧的调整,而是聚焦用户痛点与
比亚迪新款海鸥焕新,细节优化 + 智驾升级,贴合城市代步需求

乐道L80来了,4月28日预售,大五座纯电SUV

4月24日,2026北京车展媒体日,乐道展台上挤满了人。蔚来创始人李斌站在台上,说了一句话让不少人心里有了数——乐道L80,4月28日正式发布并开启预售。 这不是乐道第一次推新车。L60打下基础,L90站稳脚跟,现在轮到L80了。官方给它安了个挺长的头衔——“全球首款双舱超级大五座SUV”,也是“中国市场装载空间最大的大五座SUV”。翻译成人话就是:这车,特别能装。 怎么个能装法?数据摆在这儿。车
乐道L80来了,4月28日预售,大五座纯电SUV

800马力插混V8,Urus Tettonero还是那个地表最快燃油SUV

在今年的米兰设计周上,兰博基尼带来了一台相当特别的Urus,名字里藏着意大利语的巧思,“Tettonero”拆开就是tetto(车顶)和nero(黑色),意思直白得很,黑顶。这可不是随便涂个黑色车顶就完事的限量版,背后是Ad Personam高级个性化定制工作室和设计中心联手搞的一次色彩实验。 全球限量630台,不是那种换个徽章就完事的操作。这次官方把“史上最个性化Urus”的标语喊得底气十足,核
800马力插混V8,Urus Tettonero还是那个地表最快燃油SUV

迈莎锐URUS COUPÉ两门版亚洲首秀,全球限量8台

近日,在高端汽车展会现场,迈莎锐(MANSORY)正式带来URUS COUPÉ两门版车型的亚洲首秀,作为基于兰博基尼URUS打造的专属定制车型,该车以极致的运动设计、强悍的性能表现以及全球限量8台的稀缺属性,瞬间成为展会焦点,为亚洲超豪华车迷带来一场专属的视觉与性能盛宴。 作为迈莎锐旗下的高端定制力作,URUS COUPÉ两门版在保留兰博基尼URUS核心基因的基础上,进行了全方位的运动化升级与个性
迈莎锐URUS COUPÉ两门版亚洲首秀,全球限量8台

全域自研加通用架构,零跑把成本打下来还不亏钱

4月16日,零跑旗舰SUV D19上市当晚,市场上同时有五六款新车扎堆亮相。朱江明管这叫“车海”——4月以来已有近40款新车上市,北京车展还有181台首发车。他判断,淘汰赛至少还要打两三年。 在这种环境下怎么活?朱江明的答案很直接:先把规模做上去,这比盈利更重要,是生存问题。 他算了一笔账:开发一款全新车型,以零跑这种“最节省的企业”为标准,算上人工投入也要10个亿。如果一款车上市后月销只有几千台
全域自研加通用架构,零跑把成本打下来还不亏钱